- El viento del nordeste se hizo esperar, pero llegó a media tarde con intensidad media que permitió completar una excelente prueba barlovento-sotavento.
- Las mejores embarcaciones de Cantabria compiten este fin de semana por el título autonómico en una regata clasificatoria para el Campeonato de España de Cruceros 2026
El Campeonato de Cantabria de Cruceros comenzó este sábado en aguas de la bahía de Laredo con una jornada que amaneció con escaso viento, lo que obligó al Comité de Regatas a retrasar la salida programada. Finalmente, apareció el nordeste a media tarde, lo que permitió disputar una prueba de gran calidad, de las dos previstas para este primer día de competición.
La regata, organizada por el Real Club Náutico de Laredo y la Real Federación Cántabra de Vela, con la colaboración del Puerto Deportivo de Laredo, la Consejería de Fomento, Ordenación del Territorio y Medio Ambiente del Gobierno de Cantabria, Puertos de Cantabria, el Ayuntamiento de Laredo, Café Dromedario y Panadería Hurtado, reúne este fin de semana a las siete mejores embarcaciones que luchan por el título autonómico de la clase Crucero IRC.
Para esta primera jornada el Comité de Regatas montó un recorrido de tipo barlovento-sotavento de 1,55 millas náuticas y 2 vueltas, al rumbo 055° con un viento de 7-10 nudos, un formato de gran exigencia técnica, en el que las tripulaciones deben realizar continuos cambios de rumbo y maniobras, poniendo a prueba tanto la táctica como la coordinación a bordo. La salida se realizó de forma conjunta para toda la flota, si bien la flota se ha dividido en dos grupos: IRC 1 e IRC 2-3, de acuerdo con el rating de cada embarcación.
En la salida, la mayor parte de la flota escogió salir cerca del pin, ofreciendo un bonito espectáculo. La primera ceñida fue muy disputada, habiendo opciones tanto por la izquierda (por donde fueron Yamamay, Mylla y Gorilón) como por la derecha del campo, donde el Bisagras recuperó terreno tras salir en el desvente de los barcos más grandes. En la primera popa el Yamamay estiró su ventaja, mientras Bisagras y Gorilón recortaron distancias con el Mylla. En la segunda ceñida se mantuvieron las posiciones, navegando la flota más centrada en el eje. En la última popa Gorilón intentó dar caza al Bisagras con varias trasluchadas, una pelea que finalmente se saldó a favor del Bisagras, que cruzó la línea de llegada con más de un minuto de ventaja, lo que era suficiente para defender su rating.
De esta manera, en IRC1 lidera el Yamamay de Gonzalo Gallo, y patroneado por Álvaro López-Dóriga, seguido del Mylla de Javier Sánchez Lamelas, con Javier López-Vázquez a la táctica. En IRC2-3 va primero el Bisagras de Javier Rivero, seguido de cerca por Gorilón de Emigdio Bedia, con Juan Bedia a la caña, y en tercera posición el Mi Gabriela de Juan Ángel Viadero que ha sabido defender su rating frente a barcos más ligeros como Marieta y Airam, cuarto y quinto respectivamente.
La clasificación provisional queda así abierta de cara a la jornada decisiva del domingo, en la que está prevista la celebración de un recorrido de travesía, de mayor longitud y trazado costero, siguiendo las balizas distribuidas en la bahía de Laredo.
Además de decidir el Campeonato de Cantabria, la regata tiene carácter clasificatorio para el Campeonato de España de Cruceros 2026, por lo que cada prueba resulta determinante en la clasificación final.
La competición concluirá este domingo tras la disputa de la última prueba prevista, con la que se conocerán los nuevos campeones de Cantabria de Cruceros en las diferentes clases.
Clasificaciones provisionales 1a jornada:
IRC 1:
- Yamamay. Gonzalo Gallo Alegría / Álvaro López-Dóriga (RCMS)
- Mylla. Javier Sánchez Lamelas (RCMS)
IRC 2-3:
- Bisagras. Javier Rivero (RCMS)
- Gorilón. Emigdio Bedia /Juan Bedia (RCMS)
- Mi Gabriela. Juan Ángel Viadero (CNMC)
- Marieta. Pedro Guijarro (RCMS)
- Airam. Mario Ruiz de Villa (RCMS)
